Выборка записей по тегу "дорога"
226. Остановочный пункт «226 километр», ранее известный как «Лестница» / Stopping point «226 kilometer», formerly known as «Stairway»
Остановочный пункт «226 километр» - единственный в северном направлении пункт остановки пригородных поездов, находящийся в черте самого города (если брать за точку отсчёта железнодорожный вокзал). К сожалению, в интернете какой-либо интересной информации об этой станции найти не удалось: ни когда и почему она вообще появилась, ни почему ранее носила наименование «Лестница» (а неофициально, в народе, её так и продолжают называть). Можно только предположить, что её появление как-то связано с развитием индустриальной зоны на улице Кулагина и проспекте Калинина. Что касается названия, то смутные детские воспоминания подкидывают картинку достаточно большой, широкой лестницы, которая вела со станции, расположенной в своеобразной выемке, на улицу Кулагина. Видимо впоследствии эту лестницу демонтировали и привели станцию к её текущему виду, но всё это - пока лишь мои догадки и очень неясные воспоминания.
The stopping point “226 kilometer” is the only northbound stopping point located within the town itself (if we take Barnaul railway station as a reference point) for suburban trains. Unfortunately, I could not find any interesting information about this station on the Internet: neither when nor why it appeared at all, nor why it bore the name “Stairway” (and unofficially, people still call it that). We can only assume that its appearance is somehow connected with the development of the industrial zone on Kulagin's Street and Kalinin's Avenue. As for the name, vague childhood memories throw up to me a picture of a rather large, wide stairway that led from the station, located in a kind of recess, to Kulagin's Street. Apparently later this stairway was dismantled and the station was brought to its current form, but all this is so far only my guesses and very unclear memories.
273. Проспект Калинина возле железнодорожного путепровода / Kalinin's Avenue near the railway overpass
Из-за располагавшихся на нём крупных заводов проспект Калинина в советское время был едва ли не более важной и интенсивной транспортной артерией, чем проспект Ленина. При этом автомобильные потоки были разведены с железнодорожным транспортом лишь в 1970-х годах, со строительством первого автомобильного путепровода. В 90-ые, с развалом многих заводов, проспект Калинина своё значение потерял и из трёх мест в центре города, где автомобили могли пересечь железную дорогу, оставался наименее востребованным. Однако ремонт путепровода на проспекте Ленина вернул на Калинина большой траффик, что, впрочем, вряд ли кого-то сегодня радует.
Due to the large factories located on it, Kalinin's Avenue in Soviet times was perhaps a more important and intensive transport artery than Lenin's Avenue. At the same time, automobile flows stopped intersecting with railway only in the 1970s, with the construction of the first automobile overpass. In the 90s, with the collapse of many factories, Kalinin's Avenue lost its significance and of the three places in the town center where cars could cross the railway, it remained the least in demand. However, the begining repair of the overpass on Lenin's Avenue returned a lot of traffic here, which, however, hardly pleases anyone today.