3. В окрестностях железнодорожного вокзала / Near the railway station
Строительство первого здания вокзала в районе нынешней ж/д станции "Новосибирск-Главный" началось в мае 1893 года, а уже в декабре 1894 было открыто движение поездов в сторону станции "Болотная". Уже в 1897 году было выстроено новое, деревянное, здание вокзала с залами ожидания, почтой и буфетом. Это здание было уничтожено пожаром в 1934 году. В конце 1920-х годов было решено, что городу нужен новый вокзал, и в 1929 году Московское архитектурное общество объявило конкурс проектов на новое здание вокзала на станции "Новосибирск-Главный". Первую премию на конкурсе получил проект Н.Г. Волошинова (имеется предположение, что на самом деле это был Георгий Ипполитович Волошинов, автор проекта Курского вокзала в Москве). В дальнейшем, в проект было внесено немало изменений. Окончательной стала схема, предложенная Г.Б. Бархиным и А.З. Гринбергом. Открылся вокзал 25 января 1939 года. В 2000-х годах вокзал подвергся ещё ряду изменений, в частности, в 2005 году к югу от главного здания было построено здание пригородного павильона.
Construction of the first station's building in the area of present railway station "Novosibirsk-Main" began in May 1893, and in December 1894 the movement of trains was opened in the direction of the station "Bolotnaya". Already in 1897 a new wooden station's building with waiting rooms, mail and buffet was built. This building was destroyed by fire in 1934. In the late 1920s, it was decided that the city needed a new station, and in 1929, the Moscow Architectural Society had announced a design competition for a new station's building at the station "Novosibirsk-Main." First prize in the contest received a draft of N. G. Voloshinov (there is speculation that in fact it was Georgiy Ippolitovich Voloshinov, author of the Kursk station in Moscow). In the future, many changes has been included in the project. The final scheme was proposed by G. B. Barkhin and A. Z. Greenberg. Station was opened January 25, 1939. In the 2000s the station had received a number of changes, in particular, in 2005, to the south of the main building was built the suburban pavilion.